深度解读大众途观X到底值不值得买

途观，中国SUV市场最熠熠生辉的那个名字。

年，当中国的SUV市场仍处于启蒙阶段，第一代途观惊艳问世，凭借着出色的性能和帅气的外观，途观不仅迅速成为合资乃至整个SUV市场的销冠，更重要的是它定义了中高端SUV的标准，由此掀开了中国汽车市场SUV的浪潮；

年，在中国SUV全面起飞前，又是上汽大众敏锐嗅到消费升级的大势，在20万以上SUV市场布局全新的中型SUV——途观L，大气、优雅的车身，精致的内饰配合越级的空间表现，途观L率先为中国消费者带来了越级的体验。

如今，十二年一个轮回，途观已从当初一款车成长为一个家族，累计收获超万名用户的青睐和认可，是当之无愧的合资SUV“第一家族”：途观L大气、实用，途观X年轻、时尚，这一对“XL”组合仍然是消费者在合资SUV市场绕不开的选项。

那么，究竟是什么原因筑就了途观家族的长盛不衰？在途观X身上你或许能找到答案。

打动年轻人的颜值

在这个看脸的时代，对于年轻人而言，颜值就是第一生产力，一辆SUV同样如此。所以，各大厂商竭尽所能从设计方面讨好90后，也因此诞生了很多高颜值轿跑SUV。但他们并不完美，要么尺寸限制了空间实用性，要么不是真正的Coupe车，真正的Coupe是类似奥迪A7这种，从45度角斜视无死角的完美轿跑。

途观X就是这种。

在设计最精彩的车身侧面及后45°位置，途观X从车顶到D柱画出了一条接近完美的曲线，而腰线又从翼子板位置一直保持向上延伸，不仅看起来很有力量感，还巧妙的区分出了层次；倾斜角度很大的C柱还稍稍向外扩，配合一个上翘的小鸭尾，有种蓄势待发的劲头。

途观X的出现，不仅打破了大众过往的大气、稳重风，也第一次为主流合资SUV市场带来了一款高颜值轿跑中型SUV。

如果说9分颜值的途观X，有6分来自于Coupe腰线，那么剩下的3分就是上汽大众对细节的精雕细琢。

比如在R-Line套件的加持下，途观X的前脸更加年轻、有活力，前格栅的镀铬装饰条与大灯内部的装饰条相连接，不但看起来精致，还让车头更宽，很有新意。

最为关键的是在实用性方面，轿跑设计的途观X并没有在空间上打折扣，其轴距达到了mm，比同样走Coupe路线、价格相近的丰田凌放足足长了mm，营造了更加宽裕的腿部空间。

不止是途观X，就连传统家用定位的途观L也突破了大众的固有设计，极具R-Line运动风格的高光黑下进气格栅，搭配两边惹人注目的C型镀铬饰条，运动感十足。可以说，在年轻人最